混泥土攪拌車

湖北程力廣汽日野牌混凝土攪拌運輸車尾部圖



湖北程力廣汽日野牌混凝土攪拌運輸車局部圖

    攪拌車簡述；
　  本身是個整體的車.分攪拌器.壓力器.智能控制器. 加機動車身。內部也是兩頭細中間粗的圓柱體，里面還有一些順時針排列的扇葉，在車輛從汞站運輸到工地的時間里由于罐體不斷轉動扇葉***起到防止水泥凝固的效果 
    水泥攪拌車的組成；
　  由汽車底盤、攪拌筒、傳動系統、供水裝置等部分組成。由于技術瓶頸，國產攪拌車的四大件全部為進口部件。
    混凝土攪拌車的組成；
    主要由底架、攪拌筒、傳動系統（驅動裝置）、液壓驅動系統、加水系統、裝（進）料及卸出料系統、卸料溜槽、操作平臺、操縱系統及防護設備組成

    混凝土攪拌運輸車改裝生產相關說明：

▲混凝土攪拌運輸車又名水泥攪拌車，是商品混凝土運輸的理想設備。湖北程力汽車公司在充分消化、吸收國內外******攪拌車廠家******制造經驗、技術的基礎上，加以改進、創新，并經過上百次進出料速度、出料率、攪拌效率、扭曲彈性、行駛性能等試驗，開發研制的混凝土攪拌車已處于同行業******水平。 

▲湖北程力汽車公司專業生產制造東風140、東風145、東風153、東風天錦、東風大力神、東風天龍、解放雙橋、斯太爾黃河少帥、斯太爾金王子、斯太爾王、斯太爾豪運、斯太爾豪沃、陜汽德龍、歐曼、紅巖、北方奔馳等工程專用混凝土攪拌運輸車。

▲湖北程力公司生產制造的混凝土攪拌車現有3立方、3.5立方、4立方、5立方、6立方、8立方、9立方、10立方、12立方等規格，可滿足不同客戶需求，底盤選用國內外******品牌，油泵、液壓馬達、減速機選用意大利ARK、意大利麥索瑞、美國伊頓、意大利邦飛力、德國羅斯、德國ZF采弗等國際******品牌，確保整車的性能穩定，安全******。

▲攪拌筒：該車型所采用的攪拌筒形式是一種應用較為普遍的結構形式，攪拌筒采用梨形結構，其清洗用水和運輸過程中視需要補充加入的拌合水，均由攪拌筒頭部進料口處注入筒內。

▲傳動系統：該攪拌筒的驅動方式為以發動機為動力源，由發動機后端的取力器取力，通過傳動軸傳遞到變量柱塞液壓泵，經定量柱塞油馬達，再通過減速機帶動攪拌筒轉動。

進出料系統：

▲攪拌筒的進出料系統（裝料和卸料機構）：是輔助攪拌筒工作的重要裝置。

▲操縱系統：是整個攪拌車的控制部件，操縱面板上開有“工字形”槽，是操縱桿的活動空間；并且后半部的槽上開有限位孔，用來固定操縱桿的位置。該操縱系統通過汽車尾部的左右兩個操縱桿來控制攪拌筒的正、反轉和轉速，從而來完成進出料以及攪拌動作。

▲供水系統：混凝土攪拌車的供水系統主要用來清洗攪拌裝置。該車型的供水系統共有兩種型式，一種是離心水泵供水系統；一種是壓力水箱供水系統，可供用戶選裝。
    以上產品介紹僅作參考，定車請以合同內容為準，本公司保留改進產品的權利。